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哪个航空部门没有路线图?
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  • 作者名称: 访谈
毫无疑问,政体的政治发展已经成为公众评论家和权威人士关注的焦点

像2016年预算丑闻一样震撼众议院的耸人听闻的故事,无休止的PDP危机是由于学会的联邦高等法院法官,尼日尔的相互矛盾的裁决所推动的三角洲的混乱和其他紧迫的国家问题已经成为民众的匮乏之源但是,我宁愿对尼日利亚经济的关键战略部门进行盘点,而现在迫切需要复苏和复兴

我之所以关注航空业,是因为国家机场的基础设施状况不断恶化,以前政府在改造这个最重要的部门和无能为力的地标性遗产中逐渐受到侵蚀现任航空业管理人员的出色表现符合Muhammad Buhari领导的政府变革口号的航空总体规划不久前,哈科特港国际机场作为尼日利亚国际知名度最高的机场的地位受到全国性的骚动

来自世界不同国家的乘客的帐篷使该国航空业的令人难以忍受的衰退成为众人瞩目的焦点如果一个以非洲最大经济体而自豪的国家无法维持其作为访客头号形象制造商的机场 - 是否可以保证她的公民和游客能够保证航空业的安全问题

由于政策翻腾,前总统古德勒克·乔纳森(由前航空部长,参议员斯特拉·奥杜亚率先发起)的行政管理所启动的航空业的深远改革已被现任政府连续一年抛弃

在执政期间,尼日利亚人迫切期待着看到APC控制的联邦政府的航空路线图我记得前总统乔纳森在2011年大选之后立即宣誓就职

他任命了一名有能力的人

Stella Oduah公主(现任服务参议员)领导航空部在任命之前,航空部严格保留政治教父的傀儡,作为收回选举期间花钱的途径我们的机场没有什么可写的回家和整个部门由于过去政府多年来的疏忽,公然成为了自己的阴影

没有人看到t的紧迫性将这个行业不仅变成一个经济中心 - 这将为我们的大量失业的毕业生创造就业机会和财富,而是将该行业改造成一个有助于提升尼日利亚在国际社会眼中的形象的品牌

作为航空部长,Stella-Oduah公主邀请具有世界级专业知识的经过测试的航空顾问,他们很快就制定了概念化的航空总体规划,随后于2012年1月由前总统乔纳森·阿尔梅德批准,Stella Oduah公主启动将国家奄奄一息的产业大规模转变为21世纪的航空业,但是由于航空部长因购买防弹车进行官方任务而过早退出,因此,Oduah公主是这样的

能够在她主持的短期内留下令人印象深刻且不可磨灭的足迹例如,通过对六个地缘政治区域内的22个机场进行改造,该国的机场目睹了改造

在拉各斯,阿布贾,哈科特港,埃努古和卡诺国际机场同时建造了另外五个新的国际航站楼

除此之外,不同的易腐货物由于围绕防弹车的媒体宣传所策划的政治压力,所有这些具有里程碑意义的项目都被立即中止,所有这些具有里程碑意义的项目都被中止,因为参议员Oduah辞职

现在很明显,这些汽车的噪音来自于谁她对行业的改革感到不安,并需要一些事情来指导她 几年后,尼日利亚人意识到他们用洗澡水扔掉了宝宝航空改革自退出以来一直停滞不前多年来一直忽视了她在航空业中被截断的任期,已经让参议员Oduah的转型大步回归,激发了国际标准组织,ISO,在2013年承认尼日利亚气象局,NIMET,作为西非唯一经过认证的气象机构,由于她最近在公众听证已解散的参议院期间所构想的航空路线图的不可持续性而正在减少航空特设委员会,由常务秘书Binta Bello女士率领的航空部代表发表了一则情绪化的声明,她说:“她(参议员Oduah)开始做得非常好,每个机场都开放了

她坐在这里她可能会告诉我们她从哪里获得了资金但记录显示她从干预基金中获得了资金

自从她离开后,这些干预措施资金停止我们依赖于预算资本项目,我们获得了大量资金,无法处理我们机场的150多个项目“这个断言总结起来 - 尼日利亚航空业在公主退出时失去了愿景Stella Oduah担任部长航空事务部历届部长都没有找到维持这些改革的愿景和政治意愿,因为如果没有明确规定的愿景和使命,该部门必然会遭受政策骚动和基础设施退化

如果航空路线图由参议员Oduah持续,来自改造机场的航空和非航空业务的收入能力将飙升

这将有助于推动尼日利亚经济面对国际市场石油价格的下降,这严重影响了国家的单一经济由于收入的增加,改造后的机场收入估计会增加400%已经从每个机场建造的书店,餐馆和其他商业结构等非航空业务中累积起来

阿卡努伊比亚国际机场升级的完成将使东南向商业活动和机会开放由于80%的尼日利亚进口商来自这个地缘政治区,因此可以减轻来自东南部旅行者的拉各斯穆尔塔拉穆罕默德国际机场的压力,并帮助解除对拉各斯的负面影响Nwobodo Chidiebere先生的公共事务分析师,阿布贾写道